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国外满大街跑的都是旧车为啥在国内看不到?网

时间:2019-05-08 20:00 来源:未知 编辑:admin

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在国外的街头,我们可以看到有三分之一的车,基本都是老车,有的车龄甚至达到了十年甚至更长。如果放到国内,你可能会认为这都是汽车发烧友的爱宠,因情怀而在开老车。那么在...

  在国外的街头,我们可以看到有三分之一的车,基本都是老车,有的车龄甚至达到了十年甚至更长。如果放到国内,你可能会认为这都是汽车“发烧友”的爱宠,因情怀而在开老车。那么在国外也是一样的吗?还是说他们没钱,只能买二手车?当然不是,为什么他们会有这么多的老车在街上跑,不外乎就因为这几点:

  国外相对宽松的法规能让汽车不会被强制报废,而在国内根据相关规定:非运营小型车虽然没有强制报废年限,但如果这些车的行驶里程达到60万公里后,车管所就会将其进行引导报废。

  另外在国内车子一旦超过了15年,就得半年进行一次年检。要知道年检存在各种潜规则,只要有一点小问题就没法通过,特别是尾气,一年一次已经够受罪了。所以,不少网友都表示,如果国内取消年检,那么跑在街上的老车照样不少。

  国外良好的道路情况给老车创造了继续上路的客观条件,而国内不少城市的道路建设以及路况都不理想,严重堵车,经常要走走停停,容易引起变速箱过热等问题,加快车子的老化。

  国外完善的二手车市场体系给了二手车更好的流通条件,二手车商在出售二手车时,必须有完整的车辆信息,比如车辆概况、维修历史等。美国最大的二手车连锁店carmax可靠度也是极大的购车保障。

  而在国内二手车套路太多,各种纂改数据,鱼龙混杂,投机倒把行为屡见不鲜。很多预算不足的消费者即使有买二手车的想法,但也无从下手,更加担心买到了事故车、泡水车,钱就打了水漂。

  在国外很多人都从事着中低收入的工作,同时他们的背后还有一个庞大的家庭,而一辆便宜的二手老车对于他们来说是最佳选择。最重要的是,他们并不太在意面子问题,只要能代步,省心耐用,遮风挡雨即可。而在国内,大部分人的消费习惯都是“买新不买旧”,毕竟新的东西无论去到哪都有面子,在亲戚朋友面前也抬得起头。

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